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La principale problématique des outils de CFD actuels pour les chambres de combustion aéronautiques et automobiles avec injection diphasique d’un combustible sous forme de brouillard de gouttes polydispersé réside dans la limitation du caractère prédictif de ces simulations. Alors que l’on a atteint un niveau bien plus élevé dans le cadre de la combustion en phase homogène, les difficultés posées par la présence d’une phase liquide dispersée et de son interaction avec la turbulence et la combustion rendent le problème beaucoup plus complexe. Dans ce contexte, le présent projet associe l’effort de recherche de plusieurs équipes complémentaires afin de couvrir l’ensemble du spectre interdisciplinaire depuis l’analyse numérique et la conception de schémas robustes et précis, en passant par le calcul haute performance via des codes de calcul académiques et industriels, jusqu’à une nouvelle génération de diagnostics optiques pour les écoulements diphasiques. Ces équipes possèdent non seulement une solide expertise reconnue dans le domaine, mais ont aussi l’habitude de collaborer et ont déjà su mener à bien des projets communs interdisciplinaires. L’objectif du projet est double : 1- fournir une base de données complète au niveau numérique et expérimental pour des flammes diphasiques dans des environnements contrôlés permettant d’avoir comme référence des solutions fines validées et d’analyser la physique de ces phénomènes par comparaison, 2- à partir de cette base de données validée, apporter une évaluation et une validation des codes de calcul haute performance qui seront utilisés dans des configurations plus complexes avec des modèles d’ordre réduit, une étape qui manque cruellement pour les applications en combustion diphasique au niveau académique.