Pour l’édition 2014, la FRAE et l’ANR ont décidé de sélectionner pour cofinancement des projets déposés dans le cadre de l’appel à projets générique du plan d’action 2014 de l’ANR. La FRAE a défini six thèmes prioritaires dans lesquels devaient s’inscrire les projets : 1) Aéroacoustique, 2) Métamatériaux, 3) Modélisation – Simulation CFD, 4) Modélisation et simulation des modèles thermiques, 5) Nouvelles énergies et 6) Procédés : Avancées innovantes. Les six thèmes relèvent des défis sociétaux de l’ANR, Défi 2 - Energie, propre, sûre et efficace, Défi 3 - Stimuler le renouveau industriel, Défi 6 - Mobilité et systèmes urbains durables, Défi 7 - Société de l'information et de la communication et Défi 10 - Défi de tous les savoirs.
Parmi les projets sélectionnés au titre de l'appel à projets générique du plan d'action 2014, huit projets ont été retenus pour cofinancement par l'ANR et la FRAE :
Défi 2 - Energie, propre, sûre et efficace
ANVES : Méthodes d'ordre élevé pour la simulation aux grandes échelles des écoulements dans les systèmes énergétiques, porté par Guido LODATO, CORIA – St Etienne du Rouvray
Défi 2 - Energie, propre, sûre et efficace
MAPEE : Microcombustion Assistée par Plasma et Excès d’Enthalpie, porté par Franck RICHECOEUR, EM2C – Chatenay-Malabry
Défi 2 - Energie, propre, sûre et efficace
MORE4LESS : Modélisation des écoulements particulaires réactifs pour les procédés durables à faible impact énergétique, porté par Anthony WACHS, IFP Energies nouvelles - Solaize
Défi 3 - Stimuler le renouveau industriel
HighS-Ti : Microstructures Harmoniques à Hautes Résistances Mécaniques base Titane. Elaboration et Propriétés, porté par Guy DIRRAS, Laboratoire des Sciences des Procédés et des Matériaux (LSPM) – Villetaneuse
Défi 3 - Stimuler le renouveau industriel
M-SCOT : Tests multi-échelles en corrosion : application à la prévision de la propagation de la corrosion intergranulaire d’un alliage de référence en aéronautique, porté par Roland OLTRA, ICB/UMR 6303 – Dijon
Défi 3 - Stimuler le renouveau industriel
OPTIMUM : OPTImisation des assemblages de MUlti-Matériaux par soudage friction linéaire pour les applications aérospatiales, porté par Salima BOUVIER, Laboratoire Roberval de Mécanique – Compiègne
Défi 6 - Mobilité et systèmes urbains durables
SUB SUPER JET : Modélisation de l'atomisation d'un jet liquide avec transition sous- et super-critique, porté par Thomas CHMITT, Laboratoire Energétique Moléculaire et Macroscopique CNRS-EM2C – Chatenay-Malabry
Défi 7 - Société de l'information et de la communication
TIMBER : Allumage et propagation diphasique dans les foyers multi-brûleurs, porté par Ronan VICQUELIN, Laboratoire Energétique Moléculaire et Macroscopique CNRS-EM2C – Chatenay-Malabry