SYRTIPE

Ce projet a pour ambition de concevoir de nouveaux systèmes de refroidissement auto-adaptatifs pour l’électronique embarquée, en rupture technologique avec les systèmes existants. Pour cela, on se propose d’exploiter simultanément 1) les transferts d’énergie importants mis en jeu lors du changement d’état liquide-vapeur, 2) l’intensification des transferts provoquée par la réduction des dimensions caractéristiques (microfluidique), et 3) le morphing électro-actif dans un objectif d’une part d’intensification des transferts et d’autre part de contrôle des instabilités. La première phase du projet consiste à développer les outils d’analyse multiphysique nécessaires pour étudier les couplages et les rétroactions entre les phénomènes électrodynamiques, mécaniques et thermiques. Sur la base des résultats obtenus, des considérations de design, de dimensionnement et d’optimisation seront proposées en termes de performances et de fiabilités des systèmes de refroidissement.