MASAE

L’objectif général est de développer une approche globale d’assurance qualité nécessaire à l’industrialisation de la technologie de soudage par friction-malaxage (ou friction stir welding - FSW) sur avions. Ce projet porte plus particulièrement sur l’influence des discontinuités de la matière - qui peuvent être observées lors d’une mauvaise mise en oeuvre du procédé - sur
la santé de l’assemblage. Le projet comprend les trois aspects suivants: (1) l’analyse des origines physiques de la formation de ces discontinuités et des conditions de soudage associées, (2) le développement de moyens de contrôle non destructifs adaptés à ces hétérogénéités spécifiques, (3) la détermination de leur nocivité sur la résistance résiduelle et les mécanismes d’amorçage en fatigue.